Ο διαγωνισμός, ο οποίος χωρίζεται σε 5 επιμέρους τμήματα, αφορά σε 100 – 120 υβριδικά λεωφορεία, σε 300 λεωφορεία συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) και σε 350 ηλεκτρικά λεωφορεία.
Σύμφωνα με επιβεβαιωμένες πληροφορίες του metaforespress.gr, προσφορά κατέθεσαν η IVECO (όμιλος Κοντέλλη), η VanHool, η BYD (όμιλος Π. Πετρόπουλος) και ο όμιλος Σαρακάκη με την Irizar.
Προσφορά εικάζεται ότι κατέθεσε και η YUTONG.
Αντίθετα, προσφορά δεν κατέθεσαν η ΜΑΝ, η Solaris και η MERCEDES (η τελευταία έχει προσφύγει στη Δικαιοσύνη για ένα από τα πέντε τμήματα του διαγωνισμού, τα 100 – 120 υβριδικά λεωφορεία).
Σημειώνεται ότι το αντικείμενο της σύμβασης περιλαμβάνει:
-Προμήθεια 100 απλών υβριδικών αστικών οχημάτων 12 μέτρων, κατηγορίας EURO VI, με δικαίωμα προαίρεσης για αύξηση κατά 20 οχήματα κατά το στάδιο της κατακύρωσης των αποτελεσμάτων του διαγωνισμού,
-Προμήθεια 200 απλών αστικών οχημάτων 12 μέτρων, συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) κατηγορίας EURO VI,
-Προμήθεια 100 αρθρωτών αστικών οχημάτων 18 μέτρων, συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) κατηγορίας EURO VI,
-Προμήθεια 100 απλών ηλεκτρικών αστικών οχημάτων 12 μέτρων ελάχιστης αυτονομίας 135 χλμ.,
-Προμήθεια 250 απλών ηλεκτρικών αστικών οχημάτων 12 μέτρων ελάχιστης αυτονομίας 180 χλμ.
Ο τίτλος της σύμβασης είναι «Προμήθεια λεωφορείων και των παρελκομένων τους, με σκοπό την Ανανέωση Στόλου Αστικών Λεωφορείων για τις μείζονες περιοχές της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης» και είναι ύψους 383.494.800 ευρώ (με Φ.Π.Α.).