«Μέχρι τις εκλογές είναι ικανοί να μοιράσουν και κάρτες πολλαπλών διαδρομών», λένε πηγές της Νέας Δημοκρατίας, με αφορμή τα εγκαίνια στο Μετρό Θεσσαλονίκης.
«Αφού ζωγράφισαν σε μουσαμάδες το Μετρό, σήμερα έκαναν κάτι ακόμη πιο φαντασμαγορικό: Εγκαινίασαν τέσσερα βαγόνια χωρίς σταθμό», σχολιάζουν πηγές της αξιωματικής αντιπολίτευσης.
«Μικρή λεπτομέρεια που το τερματίζει: Οι κ.κ. Σπίρτζης, Παππάς και Νοτοπούλου φωτογραφήθηκαν περιχαρείς να κάνουν την πρώτη τους βόλτα, ενώ το βαγόνι ήταν εντελώς ακίνητο. Μέχρι τις εκλογές είναι ικανοί να μοιράσουν και κάρτες πολλαπλών διαδρομών», αναφέρουν οι πηγές της ΝΔ.
Νωρίτερα σήμερα, παρουσιάστηκε ο πρώτος συρμός του Μετρό Θεσσαλονίκης σε ειδική εκδήλωση της «Αττικό Μετρό», παρουσία του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σπίρτζη.
Ο πρώτος συρμός περιλαμβάνει τέσσερα βαγόνια και έφτασε στη Θεσσαλονίκη από το εργοστάσιο της Hitachi στην Ιταλία. Οι δοκιμές αναμένεται να γίνουν και πάνω στις σιδηροτροχιές στο αμαξοστάσιο, ενώ τα δοκιμαστικά δρομολόγια αναμένεται να ξεκινήσουν στο τέλος του καλοκαιριού ή τις αρχές του φθινοπώρου.
Ο συρμός θα μπορεί να αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα 80 χιλιομέτρων ανά ώρα και υπολογίζεται ότι θα έχει μέση εμπορική ταχύτητα 30 χιλιομέτρων ανά ώρα.
Η χρονοαπόσταση μεταξύ των συρμών θα είναι 1,5 λεπτό, κάτι που σημαίνει ότι με χωρητικότητα 450 επιβατών (περίπου 100 καθήμενων) ανά συρμό το Μετρό Θεσσαλονίκης θα μπορεί σε πλήρη λειτουργία και σε ώρα αιχμής να μεταφέρει 18.000 επιβάτες ανά ώρα και ανά κατεύθυνση.
Σημειώνεται ότι οι συρμοί θα είναι συνολικά 18, οι οποίοι θα είναι αυτόματοι, πλήρως κλιματιζόμενοι και χωρίς οδηγό.
Δείτε εδώ περισσότερες φωτογραφίες